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Cercanías en Santiago de Compostela, propuesta

Cercanías en Santiago de Compostela, propuesta

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En el último siglo, con el desarrollo de la industria y los servicios, las ciudades gallegas han absorbido un importante porcentaje de población rural a costa de una severa despoblación de los núcleos tradicionales. Este panorama debiera tener como aspecto positivo una concentración poblacional que mejorara la eficiencia de los servicios básicos en el territorio galaico y, sin embargo, el resultado no es tan bueno como debiera.

Un desarrollo inmobiliario descontrolado e irresponsable ha echado a perder, en parte, las ventajas que una densidad poblacional adecuada tendría para la sostenibilidad de servicios básicos y el acomodado estilo de vida actual.

Unas diferencias incomprensibles en la normativa urbanística municipal se aliaron con el dinero barato y la idea, intergeneracional, de que el alquiler es una mala opción de vida para desarrollar, en pocas décadas, innecesarias y cuestionables ciudades dormitorio. El caso de Santiago de Compostela es quizá uno de los más paradigmáticos dentro del territorio gallego. Un ayuntamiento que no ha llegado nunca a 100.000 habitantes y con una extensión de unos 220 km2 entorno al cual comienzan a florecer pisos en grandes bloques y alegres chalets con piscina comunitaria. Esos que convierten a antiguos residentes de la ciudad compacta en nuevos propietarios de extrarradio y arruinan la calidad de vida de toda la zona. La de unos por vivir en el atasco -en el lío, que diría Mariano Rajoy- y la de otros por sufrir su contaminación ambiental y acústica.

Por otro lado, el desarrollo del Eje Atlántico ferroviario de alta velocidad ha puesto en servicio una moderna línea férrea electrificada con doble vía a lo largo del eje A Coruña – Vigo que atraviesa Santiago de norte a sur. También ha supuesto la eliminación de buena parte de la oferta ferroviaria de proximidad y las paradas en algunos apeaderos.

Esta segunda circunstancia puede ser una de las soluciones para la primera: la red de cercanías. Leer más Acerca deCercanías en Santiago de Compostela, propuesta